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在法兰克福车展规模逐渐萎缩之后,“汽车界奥林匹克盛会”的名头,几乎已经落到了北京车展头上。作为顶尖车展,北京车展所呈现出
近年来,MPV车型广泛进军家用市场,逐渐从“商务车”演变成了“家用车”。而随着细分市场的整体转型,MPV产品也需要思考:
时隔四年,北京车展再次与我们见面。面对新的汽车消费趋势,各大汽车厂商都在本届车展,拿出了自己最新的技术与产品,各种车型让
如果五一假期害怕拥堵、不想出门看人山车海的话,去北京车展逛一逛也是个不错的选择。当然了,逛车展也好、准备入手新车也好,咱
在2023年,赛那的年销量超过7.6万台,位居HEV MPV细分市场的第一名。进入2024年之后,面对新的市场需求,广汽
在国内的中高端MPV市场里,别克GL8持续引领市场长达十几年之久。随着腾势D9这款车新能源MPV的问世,别克GL8的地位
2024北京车展,全新的燃油车已经所剩不多。特别是家用车阵营,在市场驱使下,几乎所有新车都采用了新能源动力。在家用紧凑级
哈弗H9可谓开创了自主高端越野车的先河,在征战市场近十年的时光里,这款越野车经受住了市场的考验。当时间来到2024年,自
新一代哈弗H6通过全面优化的外部设计,带来了家用SUV的新风格。更大气、更柔美的外部设计,足以让不少家用SUV消费者对新
BJ30独有三擎四驱六模混合驱动,最大功率301kW,最大扭矩685Nm,百公里加速 6.6s,WLTC综合油耗6.45
上月底,搭载马赫电混PHREV技术的首款车型——东风风神L7全球首发,引起业界的广泛关注。那么,这款新车的实力究竟如何,
哈弗H6的地位,在中国SUV市场中不用多说。即便是在新能源快速发展的时期,哈弗H6仍然拥有强劲的生命力:在近一年的销量中
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